捆扎打捆機檢修的最簡單的方法/流程

1.送(song)帶時(shi)長控住的電極數字電位器在零位

送帶長寬高操控電位差器在之前板打開牌上左起其次個區域。向下目標方向設定，則出帶長寬高長不然的話則短；但如果在零區域則不出現帶。

2.穿帶不(bu)好確(que)。

打開網頁右門，采用說明怎么寫書表示的“穿帶期間法”或穿帶構造圖，精準穿帶。

3.下分機內有異物感。

封裝電腦長時在使用，又不能隨時擦洗與洗滌，迫使電腦內積有贓物，使送帶不有效自如友家，應多作擦洗洗滌。

4.送帶滾軸(zhou)厚度歪斜確。

一副半自功解壓機送帶中鍵彼此的腐蝕痕跡尺寸大小對常見送帶至關重要性，腐蝕痕跡的懂得修正按照就操作說明之就說明。細心地懂得修正，調至送帶中鍵腐蝕痕跡只比抽繩體積尺寸多加0.05~1mm時如要。

5.選擇的PP帶太厚或偏薄。

因PP裝進帶生產廠家里許多，的厚度也不能完全一致，應按規定選則；如無法能按照詳細操作說明之方式方法，認真仔細地改變送退帶滾軸范圍內隙。 6.電滋鐵操作不穩常。 一．電滋鐵不本職工作。 應當檢測電磁振動器感應鐵連線補焊頭要不要有掉下來，再檢測次級線圈要不要有短路。如二者都何異常，應檢測電磁振動器感應鐵要不要有位移，可能被贓物堵塞，使中子彈頭不可生活自如友家。 二.一起的機不降帶. 1.升降分機內有臟物。 兩排分機內有其他東西或特定導帶片的沉頭螺栓晃動，卡住了打包捆扎帶。拆下上分機清理掉其他東西。 2.橫桿635輪轂軸承斷裂。 橫桿不平衡量位置上進行調節處理不當，便捷引致橫桿引致開裂。應表示書規范進行調節不足。 3.退帶間距不妥當。 在退帶滑輪兼備束緊打包帶的功能，在的調整勝敗帶滑輪腐蝕痕跡時，應以退帶滑輪作為主料，調至退帶滑輪腐蝕痕跡比打包帶薄厚多加0.05到0.1mm。 三.裝進機不自行切帶。 1.中刀的軸承剝落。 定期檢查其原因，修改滾動軸承 2.中刀偏磨。。 中刀正反面都擁有刃口，以免損耗能自由調節換另以免適用或換成新刀。 3.中刀管銷開裂。 用小沖頭沖開斷銷，裝進去新管銷。 4.打包捆扎機捆緊力調得很緊。 懂得調低螺栓下下有內六角緊定螺母，按下后將懂得調低螺栓反時針飛速轉動，調好后，再將內六角緊定螺母旋緊。 5.跑偏片或捆緊鏈傳動皮帶有油。 卸開脫鏈片清掉污痕，擦拭干凈再按先后順序配置好。 6.傳輸腰帶很松。 傳送架座(田地公)我們往下看調或將同步電機以后調，使腰帶張緊時需。 7.PP木箱帶板厚偏薄或退帶滾珠空隙太高。 退帶壓輪氣隙應只比繩子重量多余0.05—0.1mm，按此需求完成的調整。 8.磁控(切帶感性器)有錯誤碼，磁片滑落或受損。 9.橫桿失衡具體位置未調好。 四.封裝機粘膠療效不太好 1.平均溫度轉換按鈕轉換不妥。 在裝箱機電器產品操控盒內，電線板的頂部，瀏覽器打開操控盒蓋，必須很明顯看一調控旋扭，旋轉大方向搖動體溫調偏高，否則減輕。體溫太高或太低，黏合成果都難，，因此每次千萬不要調得多余，大部分調在讀數線4—5中間必須。 2.電源開關電壓降不當常。 機器應以用220V線輸出功率。越來越多生產廠家線輸出功率通常欠佳，假若再使用的長的通信高壓電纜能夠導致線輸出功率降低使湯頭熱度太低，甚至會于在捆緊時燒著電動機。 3.發熱器怪手心拉簧損壞。 電熱器怪頭上的長拉簧勞累。太過不將燙頭寄回上二屋封裝帶中間造成的黏合一小半，甚至是很少。 4.裝箱機燙頭所在位置優化有錯。 燙頭太高太低或偏左、偏右，與裝包捆扎帶或彈簧相碰就沒有辦法對橫豎二層裝包捆扎帶高溫，應按照其情況發生開始調低。 5.中刀軸套裂開。 中刀軸承套破損，如此這般始終無法上頂，壓緊裝箱帶使之黏合。 6.機內熱度太高。 排煙系統柔風扇突發發動機故障，會使打包捆扎機內攝氏度太高。 7.燙頭耐熱性線故障問題。 全面檢查耐低溫線是否能夠損傷短路，如螺絲帽摔松應鎖緊。 8.裝包機捆緊力調的很大。 恰當調整捆緊力。 五.捆扎廢紙打包機插帶時不運作 1.LS1微開關按鈕系統故障。 LS1上滑板長板左下方之微打開常見故障或彈片被雜物抵擋住，而尚未觸及常閉觸點 2.LS5微旋鈕的出現問題的。 LS5在回零時，接頭未閉路，亦即不送帶，插帶亦無過程。 3.離合器踏板腐蝕痕跡大。 4.繼電氣產品交往不當 繼電氣產品接觸不好，進行檢查繼電氣產品RL-1、2、3。 六.維持包裝瑜伽動作 1.LS1故障率 LS1玩失敗加大，完后調準彈片間距。 2.LS1設備故障 LS1雖未故章，但觸頭及彈片間有贓物卡住。 3.LS4錯誤代碼 LS4遲延，微旋鈕常開觸點暫時無法出臺。 4.汽車離合器時候過于小，加螺母。 5.LS3、LS5洛天依。 撤換。 6.TD告警。 調換。 七.未捆緊即截斷(打大圈) 1.捆緊力過大 調大捆緊力。 2.LS3、LS5位置上消極怠工。 校準LS3、LS5開關按鈕的地點 3.磁控TD不容易 拆卸。 八.捆緊力小 1.橫桿平衡性地段未調好。 2.退帶輪厚度大。 3.捆緊皮帶輪及振動片摔松。 4.鏈傳動皮帶脫落。 5.電磁能離合器踏板沖力太少。 6.高低分機連接方式軸松掉。 7.下分機安裝程序傾倒。 九.光束緊不切帶。 1.磁控TD損害或脫落 改換新工件，或已經裝有 2.磁片正反面裝錯。 3.振動片內有油。 4.退帶滾軸腐蝕痕跡大。 5.捆緊力過多。